09.07.2016. Warszawa Śródmieście. Impuls stoi na przystanku jako pociąg osobowy SKM S1 „92322/3” w relacji Otwock-Pruszków. 35WE-004 w dniu 6 lipca 2016r. ukończył naprawę rewizyjną (P4/1) w NEWAG Nowy Sącz.
ficek 2016-07-27
Z tego co się ostatnio dowiedziałem to w większości przypadków w nowoczesnym taborze podczas naprawy P4 nie przeprowadza się całkowitego malowania, a jedynie powierzchowne w przypadku gdy jest to potrzebne. EZT w takim przypadku są za to dokładnie myte by wyglądać jak nowe. Np. z taboru WKD EN95 od 2004r. nie była malowana wcale, podobnie ma się rzecz z EN97.