(2)
Parowozy serii Ol49 produkowane w latach 1951 - 1954, w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie. Wyprodukowano łącznie 112 sztuk dla PKP, plus 4 sztuki na eksport do Korei Północnej.
"Oelki" przeznaczone były do prowadzenia pociągów osobowych i lekkich pociągów pośpiesznych. Miały zastąpić w pracy liniowej wysłużone przedwojenne parowozy Ok1 i Ok22.
Prezentowany Ol49-4 opuścił fabrykę w Chrzanowie, w grudniu 1951 roku, z numerem fabrycznym 2606/1951.
W dniu 1 lutego 1952 roku, lokomotywa została odebrana przez PKP, i skierowana do pracy na terenie DOKP Łódź.
PRZEBIEG SŁUŻBY Ol49-4
14-X-1952 MD Kutno
23-VIII-1955 MD Łódź Kaliska
**-III-1966 MD Białystok
24-VII-1971 MD Kłodzko
18-X-1974 MD Jaworzyna Śląska
**-III-1976 MD Ostrołęka
10-XII-1981 MD Suwałki
10-V-1985 MD Ełk
Dnia 23 lipca 1992 roku, lokomotywa w ełckiej lokomotywowni została skreślona z inwentarza PKP. Od 1995 roku stała na terenie Ełku Wąskotorowego. W 2004 roku Ol49-4 zakupiona została PSMK i w maju 2006 przetransportowana do Parowozowni Skierniewice.
17-VI-2017 Parowozownia Skierniewice
dodane na fotoforum:
