Wnętrze EN57AL-1699 (człon rozrządczy)

rob32 2016-07-07

Ta modernizacja do standardu AL wyszła im nawet lepiej niż poprzednia. Tutaj nowością są gniazdka elektryczne. Podobno też mają być też instalowane biletomaty. KM zostanie 48 niezmodernizowanych EZT EN57 ciekawe czy zdecydują cię na dalsze modernizacje czy też zaniechają ich i skupią się na zakupie tylko nowego taboru?

Co ciekawe, wszystkie zmodernizowane jednostki trafiają do sekcji Tłuszcz (z moich obserwacji) i obsługują linię Wileńska - Małkinia. Ciekawe ile AL trafi z tej modernizacji na tą linię?

mati95 2016-07-07

@rob32: Jeszcze w 2018 ma być ostatni kontrakt na modernizacje. To raz, a dwa, gdzieś czytałem, że mają na Ochotę dać te nowe ALe, a stare pójdą do Tłuszcza, pewnie pójdą tam wtedy, gdy będzie ostatni kontrakt na P5+M.

mati95 2016-07-07

Chociaż plany na zakup pociągów mają. Planowali m.in. nowe pociągi na trasy radomskie, czyli do Dęblina, Skarżyska czy Drzewicy.

rob32 2016-07-07

Podobno do sekcji Tłuszcz też mają zakupić nowe - dokładnie 16 sztuk 5 członowych EZT (informacja opublikowało KM).

A jeśli chodzi o AL to również KM napisało że w tym roku z tej modernizacji trafi na tą linię 14 sztuk AL. Na jednym z forum czytałem również że stare AL raczej z Ochoty nie zostaną ruszone i to z Tłuszcza zabiorą te kilka sztuk starych AL ze poprzedniej modernizacji i wszystkie 27 będą przechowywane na Ochocie.

rob32 2016-07-07

I dodatkowo KM zadeklarowało że 39 sztuk które teraz modernizują to ostatnie i resztę będą wycofywać z użytku. Nie będzie już modernizacji EN57