Podpowiedź nr. 2a- ruch miejski przed wprowadzeniem tramwajów

Przypominam pytanie: co się zmieniło w organizacji ruchu ulicznego w momencie wprowadzenia trakcji tramwajowej?

A więc Wydra zauważyła i odpowiedziała.

Dopiero wprowadzenie trakcji tramwajowej wymusiło na władzach uregulowanie ruchu na pryncypalnej ulicy, bo dotychczas każdy jeździł jak chciał. Widzimy ten stan na zdjęciu.
Co ciekawego jeszcze widać:
Wysokie drewniane słupy z licznymi poprzeczkami służyły podwieszeniu przewodów telefonicznych. Instalowało je począwszy od 1883 roku Międzynarodowe Towarzystwo Telefonów "Bella". Okazało się to niepraktyczne, słupy o dużej średnicy znajdowały znaczną część jezdni, przeładowywały ją i szpeciły.Gęste przewody sieci telefonicznej zasłaniały okna. Mieszkańcy protestowali lecz dopiero w 1907 władze zatwierdziły wymianę na podziemne kable, co zaczęto robić sukcesywnie począwszy od Piotrkowskiej.
Z lewej na dole widzimy dwóch starozakonnych, dyskutujących przy słupie latarni . Jest to latarnia gazowa. W marcu 1864 r. zapadła decyzja Rady Miejskiej w sprawie zastąpienia olejowych latarni rewerberowych oświetleniem gazowym. Gazownię zbudowało w 1869 r. londyńskie towarzystwo Wiliam Cartwright Holmes et Co., eksploatację prowadziło już jednak Łódzkie Towarzystwo Gazowe, któremu firma londyńska sprzedała swą koncesję i przedsiębiorstwo w Łodzi za 278 tys. rubli. Zgodnie z koncesją ustawiono na ulicach Łodzi 200 latarni. Z tego 89 na Piotrkowskiej: jedna latarnia od drugiej w odległości około 85 metrów. Na zdjęciu już widzimy gęściej ustawione latarnie, bo ich ilość sukcesywnie zwiększano.
Widzimy nawierzchnię brukową, na którą użytkownicy narzekali. Pod następnym zdjęciem opiszę co się zmieniło po wprowadzeniu tramwajów.